Kısa huzmeli far: Kısa far, karşıdan gelen trafikte sürücülerin gözlerini kamaştırmadan yol yüzeyinin optimum şekilde aydınlatılmasını … Uzun huzmeli Farlar ve Kısa huzmeli farlarDevamını Oku
Farlar
Arabalardaki farların birincil görevi, yolu aydınlatmak, yorulmadan ve güvenli sürüşü kolaylaştırmaktır. Farlar ve ışık kaynakları bu … FarlarDevamını Oku
Direksiyon Sistemi Nedir ? – Ne İşe Yarar ?
Direksiyon sistemi, aracı sürücünün gitmek istediği yöne yönlendirmelidir. Duyarlı olmalı ve hassas sürüşü desteklemelidir. Direksiyon, araç çerçevesinin veya şasinin bir parçasıdır. Direksiyon dışında şasi, tekerlek süspansiyonu, süspansiyon, fren, sönümleme, tekerlek taşıyıcı ve alt çerçeveden oluşur.
Polen Filtresi (Klima)
Son yıllarda, yollarımızdaki zararlı maddelerin konsantrasyonu (kir parçacıkları, toz, lastik kalıntıları, kurum ve polen, azot gazları, ozon, hidrokarbonlar veya kükürt dioksit) önemli ölçüde artmıştır. Araç içindeki seviyeler yine ortam havasındakinden çok daha yüksek olabilir. Bunun nedeni, temiz hava beslemesi veya klima sistemindeki fanların kirli havayı vakum gibi emmesi ve aracın içine dağıtmasıdır.
Yağ Filtresi
Yağ Filtresi, zararlı partikülleri ve kirleri dışarıda tutarak motorunuzu korur, erken aşınmayı ve motor arızasını önler. Birinci sınıf yağ filtreleri sadece orijinal OE filtreleriyle aynı şekilde uymakla kalmaz, aynı zamanda üstün yağ filtrasyonu ve daha fazla motor koruması için ortamdaki doğal ve sentetik malzemelerin özel bir karışımını kullanır.
Yakıt Filtresi
Yakıt Filtresi, Yakıt enjektörüne zarar verebilecek yabancı parçacıkları filtreleyerek motorun en pahalı parçalarının korunmasına yardımcı olur. Hasarlı bir yakıt filtresi düzensiz performansa, düşük yakıt kilometresine ve bazı durumlarda motorun tamamen kapanmasına neden olabilir. En küçük parçacıklar bile bir motorda kayda değer aşınma ve yıpranmaya neden olabilir. Yakıt sistemini ve motoru zararlı parçacıklardan korumak aracınızın ömrünü uzatmaya yardımcı olur.
Debriyaj Teli
Debriyaj Teli , Manuel şanzımanlı birçok araçta, debriyaj pedalı kolundan debriyajın kendisine bağlanan çelik bir kablo, pedala basıldığında debriyajı kapatan şeydir. Pedala basmak, ağır bir kılıfla kaplanmış çelik kabloyu çeker ve kablo, debriyajı sökmek ve sürücünün dişlileri düzgün bir şekilde kaydırmasına izin vermek için uzanır. Hidrolik kavramalarda kablo yoktur. Bunun yerine, debriyaj pedalına basmak, akışkanın bir ana silindirden basınç plakasını hareket ettiren ve debriyajı serbest bırakan bir “köle silindirine” akmasına neden olur.