Yakıt Filtresi, Yakıt enjektörüne zarar verebilecek yabancı parçacıkları filtreleyerek motorun en pahalı parçalarının korunmasına yardımcı olur. Hasarlı bir yakıt filtresi düzensiz performansa, düşük yakıt kilometresine ve bazı durumlarda motorun tamamen kapanmasına neden olabilir. En küçük parçacıklar bile bir motorda kayda değer aşınma ve yıpranmaya neden olabilir.
Yüksek standartlarda yakıt kalitesi artık alınabilse de, yakıt tanklarına hala kir parçacıkları ve su girme riski vardır. Bununla birlikte, modern motorlar ve karbüratörler için yakıt enjeksiyon sistemleri, otomobillerin etkili bir şekilde çalışması için güvenilmesi gerekiyorsa, kesinlikle temiz olan yakıta ihtiyaç duyarlar. Kir parçacıkları aşınmaya neden olur ve bazıları çok küçük olan yakıt hazırlama sistemlerinde delik deliklerini tıkar. Enjeksiyon sistemindeki su korozyona neden olabilir ve ayrıca bileşenlerin arızalanmasına neden olarak motorun durmasına neden olabilir.
Bu nedenle her yanmalı motorda bir yakıt filtresi bulunur. Yakıt filtresi, kir parçacıklarını yakıttan filtrelemelidir (bazı yakıt filtreleri de suyu filtrelemek için tasarlanmıştır). Bu sayede motorun çalışma güvenilirliğine önemli bir katkı sağlar.
YAKIT FİLTRELERİ İÇİN GEREKSİNİMLER
Modern enjeksiyon sistemlerindeki yakıt filtreleri çok sıkı gereksinimleri karşılamalıdır. Common rail veya pompa nozulu dizel enjeksiyon sistemleri için yakıt filtreleri, örneğin özellikle yüksek düzeyde yakıt temizliği sağlamalıdır. Yüksek enjeksiyon basınçlarının bir sonucu olarak (2000 Bar’a kadar ve bazı durumlarda daha da yüksek), enjeksiyon sistemi bileşenleri çok düşük toleranslara sahiptir. En küçük kir parçacıkları bile bu sistemlerin arızalanmasına veya hatta tamamen arızalanmasına neden olabilir.
Filtre ortamı ayrıca modern yakıtlara (yüksek etanol veya biyodizel seviyeleri vb.içeren) dayanıklı olmalı ve akış hızlarının ve filtre performansının geniş bir sıcaklık aralığında (-40 °C ila 100 °C arasında) sürekli olarak yüksek seviyelerde kalacağını garanti etmelidir. Ayrıca, yakıt filtreleri, özellikle araç alt gövdelerine monte edildiklerinde mekanik yükleri tolere edebilmelidir.
Güvenlik
Tanınmış bileşen üreticileri, önde gelen araç üreticilerinin elde ettiği orijinal ekipman kalitesine eşdeğer yüksek performanslı filtre ortamları geliştirmektedir. Yakıt filtreleri, kesin gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmıştır. Bu nedenle, markalı filtreler enjeksiyon sistemleri üreticileri tarafından belirlenen titiz gereksinimleri karşılayabilir ve hem enjeksiyon sistemini hem de motoru koruyabilir. Sonuç olarak, zorlu çalışma koşullarında bile aracın güvenilir çalışmasını korurlar.
Yakıt filtresi geliştirmenin bir diğer önemli yönü de çarpışma güvenliğidir. Filtre elemanları, bir kaza durumunda filtrenin patlaması ve yakıtın kaçması riski olmayacak şekilde montaj yerine uygun şekilde tasarlanmalı ve inşa edilmelidir. Donmaya dayanıklı valf tasarımı ve ısıtma ve su tahliye ekipmanı gibi ek fonksiyonlar, yakıt filtrelerinin aracın güvenilir çalışmasına katkısını tamamlar.
Yıpranma
Yakıt filtresi tipik bir aşınma parçasıdır. Zamanla giderek tıkanır ve yakıt akışını engeller. Bu hem motor performansını hem de düzgün çalışmayı bozabilir. Bu nedenle, yakıt filtreleri düzenli aralıklarla değiştirilmelidir (genellikle yakl. 60.000 km). Bu çalışma, öngörülen aralıklarla düzenli denetimler sırasında gerçekleştirilir.
Yakıt filtrelerini değiştirirken sadece orijinal ekipman kalitesinde markalı filtreler kullanılmalıdır. Markasız ürünlerin kullanılması, zayıf filtre performansı riski taşır.
- enjeksiyon sisteminin bileşenlerine aşınma,
- motor gücü kaybı,
- kayda değer ölçüde daha yüksek yakıt tüketimi ve
- pahalı onarım çalışmaları.
Öte yandan, orijinal ekipman kalitesinde bir yakıt filtresi, motor performansını koruyacak ve aracın değerini korumasına yardımcı olacaktır.
