Klima kompresörü (A/C ), bir araç klima sisteminin merkezi elemanıdır ve motor tarafından tahrik edilir. Klimanın soğutucu devresindeki soğutucuyu sıkıştırır.
Kompresör, evaporatörden soğutucu gazını çeker. Bu da evaporatörde basınç düşüşüne yol açar. Ortaya çıkan düşük basınç, soğutucu akışkanın düşük sıcaklıklarda buharlaşmasını sağlar. Soğuk buhar daha sonra klima kompresörü tarafından sıkıştırılır. Sıkıştırma sırasında ısıtılan soğutucu gaz, borular aracılığıyla tekrar sıvılaştığı kondansatöre taşınır ve bu sırada ısı verir. Daha sonra soğutulacak alana yönlendirilir. Burada soğutucu, yolcu bölmesine akan havanın ısısını emer ve evaporatörde tekrar gaza dönüşür. Daha sonra sıkıştırıldığı kompresör tarafından tekrar içeri çekilir.
Kompresör motor bloğuna bağlıdır ve bir kasnak ve bir V kayışı ile tahrik edilir. Klima sistemi açıldığında, kayış tahriki manyetik bir kavrama ile harekete geçirilir. Modern araç klima sistemlerinde kullanılan kompresörler kompakt ve hafif tasarıma sahiptir. Bu, kompakt sınıf otomobillerde klimaların seri montajı için bir ön koşuldu.
Günümüzün motorlu taşıt klima sistemleri için kimyasal soğutucular, kısmen florlu hidrokarbonlar (R134a) veya (kısmen) halojenli alkanlar (HFO-1234yf) grubuna aittir ve sera etkisine katkıda bulunur. Kompresörü değiştirirken ve klima sistemi üzerinde başka herhangi bir işlem yaparken, soğutucunun çevreye kaçmasına izin verilmediğinden emin olmak için özen gösterilmelidir. Soğutucu akışkan ve çıkarılan soğutucu yağı da uygun şekilde atılmalıdır.
Bir soğutucu kompresörün tasarımı, yalnızca gazları ve buharları iletebileceği anlamına gelir. Sıvılar sıkıştırılamadığından, sıkıştırma odasına girmelerine asla izin verilmemelidir. Bu gerçekleşirse, aşağıdaki sonuçlara yol açacaktır:
- Valf plakalarında ve pistonlarda hasar
- Piston ve silindir duvarı arasındaki yağlama yağı filminin dışarı akması du da piston hasarına neden olur.
Klima kompresörünün hasar görmesi tüm klima sistemini etkiler. Hasar meydana gelirse, ilk adım kompresör arızasının nedenini belirlemektir. Kompresör milinin dönüp dönmediğini veya manyetik kavrama veya aşırı yük koruması ile ilgili bir sorun olup olmadığını kontrol ederek başlamanız tavsiye edilir.
Klima Kompresörünün olası hasar nedenleridir:
- Yanlış kontrol valfi çalıştırması naraba klima işaretleriedeniyle soğutucu akışkanın zayıf taşınması
- Örneğin aşırı miktarda UV kontrast maddesi veya uygun olmayan üniversal yağların kullanımı nedeniyle viskozite azalırsa, yetersiz yağlama nedeniyle kompresörün tutukluk yapması
- Sistemde yetersiz soğutucu veya kompresör yağı nedeniyle kompresörün aşırı ısınması
Klima Kompresörünün Bileşenleri:
- Kompresör bölümü
- Valfler ve yağ dolumlu kompresör muhafazası
- Soğutucu borularını bağlamak için bağlantı noktaları
- Manyetik kavramalı kasnak
Klima Kompresörünün Tipleri:
- Pistonlu kompresörler
- Eğik plakalı kompresörler (sabit veya değişken)
- Döner kompresörler (kanatlı ve spiral)
- Hibrit araçlar için elektrikle çalışan kompresörler
En yaygın kullanılan tip eğik plakalı kompresördür.
Klima Kompresörünün Önemi Ve Avantajları Nelerdir?
Klima kompresörü, bir klima sisteminin en önemli bileşenlerinden biridir. Kompresör, bir gazın hacmini azaltarak sıkıştırır ve bu sayede gazın basıncını arttırır. Klima sistemlerinde kompresör, gazın sıkıştırıldığı ve basınçlandığı yerdir. Klima kompresörü, soğutma döngüsünün başlangıcında buhar halindeki bir gazı emerek ve sıkıştırarak yüksek basınçlı bir gaz haline getirir.
Klima kompresörünün önemi birkaç açıdan ortaya çıkar. İlk olarak, kompresör enerji tüketimi açısından büyük bir etkiye sahiptir. Yanlış bir kompresör seçimi veya verimsiz bir kompresör, klima sistemlerinin enerji verimliliğini olumsuz yönde etkileyebilir. Bu nedenle, doğru bir kompresör seçimi ve uygun bir şekilde çalıştırılması oldukça önemlidir.
Klima kompresörünün diğer bir önemli avantajı ise hızlı soğutma sağlamasıdır. Kompresör, gazı sıkıştırarak yüksek basınçlı bir gaz haline getirir ve bu gaz, klima sistemindeki ısı transferi için gerekli olan sıcaklık farkını oluşturur. Yüksek basınç sayesinde, kompresör çalışırken gaz daha hızlı soğutulabilir ve bu da hızlı bir şekilde istenilen sıcaklığa ulaşmayı sağlar. Hızlı soğutma özelliği özellikle sıcak havalarda büyük bir avantajdır.
Klima Kompresörünün Bakımı Nasıl Yapılır?
Klima kompresörü, klima sisteminin en önemli bileşenlerinden biridir ve düzgün çalışması klimanın performansını doğrudan etkiler. Bu nedenle, klima kompresörünün düzenli olarak bakımı yapılmalıdır. Bakım işlemleri sırasında dikkate almanız gereken bazı adımlar vardır.
Bakım Adımları:
- Filtre Değişimi: Klima kompresörünün bakımı için ilk adım, hava filtresinin düzenli olarak değiştirilmesidir. Temiz ve sağlıklı bir hava akışı sağlamak için filtrelerin belirli aralıklarla temizlenmesi veya değiştirilmesi önemlidir. Kirli filtreler, kompresörün performansını düşürebilir ve enerji verimliliğini azaltabilir.
- Kondenser Temizliği: Kondenser, dış ünite üzerinde bulunan bir ızgaradır ve havanın geçtiği bir yüzeye sahiptir. Kondenserin kirlenmesi, kompresörün performansını olumsuz etkileyebilir. Bu nedenle, kondenserin düzenli olarak temizlenmesi önemlidir. Bir süpürge veya hava püskürtme cihazı kullanarak kondenserin üzerinde biriken toz ve kirleri temizleyebilirsiniz.
- Kayış Kontrolü: Klima kompresörünün bazı modelleri, çalışması için bir kayışa ihtiyaç duyar. Kayışın gevşemesi veya yıpranması durumunda, klima kompresörünün verimliliği düşebilir. Bu yüzden kayışın düzenli olarak kontrol edilip gerekirse ayarlanması veya değiştirilmesi gerekmektedir.
Bakım Sıklığı:
| Bakım Adımı | Sıklık |
|---|---|
| Filtre Değişimi | 3-6 ayda bir |
| Kondenser Temizliği | Yılda bir kez |
| Kayış Kontrolü | Yılda bir kez |
