Yaz lastikleri, özellikle sıcak havalarda kullanılmak üzere tasarlanmış otomobil lastikleridir.
Temel olarak, otomobil lastikleri, ana uygulamalarına bağlı olarak yaz lastikleri, kış lastikleri ve dört mevsim lastikleri olarak ayrılabilir. Yaz lastikleri, sıcak havalarda kuru ve ıslak yollarda mükemmel çekiş ve yol tutuş özellikleri sağlayan özel bir kauçuk bileşiminden yapılmıştır. Yaz lastikleri ayrıca daha düşük yuvarlanma direncine sahiptir, bu da daha iyi yakıt verimliliği ve daha sessiz bir yolculuk sağlar. Yaz lastiğinin profili, kış lastiğine göre daha az karmaşıktır ve suyun yer değiştirmesi için daha az oluğa sahiptir. Bu, yolla temas alanını arttırır, bu da aracın yaz aylarında kuru bir yolda daha iyi çekiş ve frenleme etkisine sahip olduğu anlamına gelir.
Özel kauçuk bileşimi ve daha basit profili, yaz lastiklerini kış sürüş koşulları için uygun hale getirir. Sıcaklıklar 7 santigrat derecenin altına düşerse, kauçuk sertleşir ve kırılgan hale gelir. Sırt profili bu nedenle karda ve buzda düzgün çalışamaz.
Dikkatli kullanım ve düzenli kontrol ve bakım, lastiklerin değerinin korunmasına katkıda bulunur. Sürücüler hava basıncını düzenli olarak kontrol etmeli, kaldırımlara çarpmaktan kaçınmalı ve her zaman bir uzman bayi tarafından yeni lastiklerin balansını yaptırmalıdır.
Yaz lastikleri ile kış lastikleri arasındaki fark nedir?
Yaz ve kış lastikleri üç temel şekilde farklılık gösterir; kauçuk içeriği, yapısı ve sırt deseni. Yaz lastiklerinin kullanılmasının temel nedeni, daha sıcak havalarda yol performansını artırmalarıdır. Yaz lastikleri 7°C’nin üzerindeki sıcaklıklarda kullanılmak üzere, kış lastikleri ise 7°C’nin altındaki sıcaklıklarda daha iyi performans gösterecek şekilde tasarlanmıştır.
Yaz lastikleri, kuru ve ıslak yollarda kavrama ve çekiş sağlayan daha sıkı bir kauçuk bileşimine sahiptir. Yaz lastiklerinin sırt desenleri kış lastiklerine göre daha sığdır ve bu da yollarda hassasiyete yardımcı olur. Ancak, 7°C’nin altındaki sıcaklıklarda sertleşme eğilimi gösterirler ve bu da performans kaybına yol açar.
Kış lastikleri, tutuşu korumak için bu düşük sıcaklıklarda esnek kalan farklı bir kauçuk bileşimi ile tasarlanmıştır. Ayrıca buzda ve karda çekişi iyileştirmek için daha derin sırt desenlerine ve ayrıca sırtta suyu dağıtmaya ve suda kızaklamayı önlemeye yardımcı olan küçük oluklar olarak adlandırılan kılcal kanallara sahiptirler.
Yaz lastiklerini kışın kullanırsanız ne olur?
Yaz lastikleri 7°C’nin üzerindeki sıcaklıklarda kullanılmak üzere tasarlandığından, kış aylarında kullanırsanız performanslarında bir miktar kayıp olacaktır. 7°C’nin altındaki sıcaklıklarda yaz lastiklerindeki kauçuk sertleşebilir, bu da yol tutuşunu kaybetmeniz anlamına gelir. Buzlu veya karlı koşullarda, yaz lastiklerinin fren mesafesi büyük ölçüde artar ve bu da onları daha tehlikeli hale getirebilir. Bu nedenle kışın yaz lastiklerinin kullanılması tavsiye edilmez.
Yaz aylarında kış lastiği kullanırsanız ne olur?
Kış lastiklerini yazın çalıştırmanın temel sorunu, performanstan ödün vermesidir. Kış lastiklerinin kauçuk bileşimi, sıcak ve kuru yollarda daha çabuk aşındıkları anlamına gelir ve bu da onları daha hızlı değiştirme ihtiyacına yol açar. Ayrıca yaz lastikleriyle karşılaştırıldığında yol tutuşunun ve yol tutuşunun zayıf olduğunu göreceksiniz, çünkü bunlar esas olarak soğuk, ıslak, buzlu veya karlı yollar için tasarlanmıştır. Kış lastikleri kullanmak, yaz aylarında yakıt tasarrufunuzu da azaltabilir.
Çevrenin korunması;
Tanınmış üreticiler çevrenin korunmasına büyük değer vermektedir. Lastiklerini daha enerji verimli ve çevre dostu hale getirmek için büyük çaba harcıyorlar. Kullanılmış lastiklerin çöp sahasına atılması Avrupa Birliği ve diğer ülkelerde yasa dışıdır. Birçok lastik satıcısı, müşterileri için yeni lastik satın aldıklarında kullanılmış lastikleri elden çıkarma imkanı sunar.
