Motor Yağı

İçten yanmalı motorlarda motor yağı bir dizi amacı yerine getirir. Bunlardan en önemlilerinden biri mekanik aksamların yağlanmasıdır. Yağlama, hareketli parçalar arasındaki sürtünmeyi azaltır ve aşınmayı minimumda tutar. Motor yağı ayrıca soğutmalı, temizlemeli, korozyona karşı koruma sağlamalı ve yanma odalarını yalıtmalıdır. Son olarak hidrolik motor sistemlerinde (zincir gergileri, eksantrik mili ayarı vb.) güç aktarımı için kullanılır.

MOTOR YAĞININ BİLEŞİMİ
Modern motor yağları, türlerine ve performanslarına bağlı olarak, farklı baz yağlara veya baz yağ bileşiklerine dayanır. Çeşitli görevleri yerine getiren katkı maddeleri de kullanılır. Yüksek performanslı bir motor yağı ancak dengeli bir formülle (baz yağ ve katkı bileşenleri) elde edilebilir.

Tipik bir motor yağının bileşimi aşağıdaki gibidir:

%78 baz yağ
%10 viskozite iyileştirme katkısı (akışı iyileştirmek için)
%3 deterjan (motoru temizleyen deterjanlar)
%5 dağıtıcı (kir parçacıklarının süspansiyonu için)
%1 aşınma koruması
%3 diğer bileşenler

VİSKOZİTE
Viskozite, motor yağının en önemli özelliklerinden biridir. Bir yağın viskozitesi her zaman kutusu veya varili üzerinde işaretlenir. Viskozite, bir sıvının akmaya karşı gösterdiği direncin ölçüsüdür. Akışkandaki bitişik parçacıkların akışına direnen iç sürtünme tarafından belirlenir. 1911 yılına kadar viskozite, ilk motor yağı sınıflandırma sisteminin temelini oluşturdu ve Otomotiv Mühendisleri Derneği (SAE) sınıflandırma sisteminde tanımlandı. Günümüzde kullanılan yağların çoğu çok dereceli yağlardır. SAE 5W30, çok dereceli bir yağın viskozite tanımına bir örnektir.

Viskozite ölçüleri iki değişkene dayanır:

DİNAMİK VİSKOZİTE
Bu, motor yağının düşük sıcaklıklarda akmaya karşı direncini tanımlar. Yağlar 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W kış viskozite sınıflarına ayrılır. W’nin önündeki sayı ne kadar küçükse, yağın soğuk sıcaklıklarda viskozitesi o kadar düşük olur. Dinamik viskozite, örneğin motor soğukken marş hızını etkiler. Soğuk viskozite indeksi ne kadar düşük olursa, soğuk motor çalıştırıldığında o kadar kolay döner.

KİNEMATİK VİSKOZİTE
Kinematik viskozite, dinamik viskozite ile belirli bir sıcaklıkta motor yağının kalınlığı arasındaki oranı tanımlar. SAE yaz viskozite sınıfları, 100°C’lik bir test sıcaklığında sınıflandırılır. Tipik viskozite sınıfları 20, 30, 40, 50 ve 60’tır. W’nin önündeki sayı ne kadar büyükse, yağın 100°C’deki viskozitesi de o kadar yüksek olur.

HTHS
Yukarıda belirtilen viskozite sınıfları (kış ve yaz), HTHS viskozitesi olarak bilinen ile tamamlanır. HTHS, Yüksek Sıcaklık Yüksek Kesme anlamına gelir. 150°C’de ve daha yüksek kesme kuvvetleri altında ölçülen dinamik viskoziteyi tanımlar. Milipaskal saniye (mPas) olarak ifade edilir. HTHS sınır değerleri, yataklarda bile (hem kesme kuvvetlerinin hem de yağ sıcaklıklarının yüksek olduğu durumlarda), gerekli yağlamayı sağlamak için motor yağlarına güvenilebilmesini sağlamak için tanımlanmıştır.

ACEA A2/A3 ve ACEA B2/B3 spesifikasyonuna sahip motor yağları için sınır değer, 3,5 mPas HTHS’de bulunur. ACEA A1/B1 kategorisindeki motor yağı kaliteleri, 2,9 mPas’a kadar azaltılmış HTHS’ye sahiptir. Azalan HTHS endeksinin bir sonucu olarak yakıt tüketimi daha düşük olmalıdır.

Bir Motor Yağının Temizleme Yeteneği Neden Önemlidir?
Motorunuz her çalıştığında, yanmadan kaynaklanan yan ürünler motor yağınızı kirletir. Yağda kirletici maddeler birikirse, çökebilir ve motorda tortu ve tortu oluşturabilir. Düşük kaliteli motor yağı kullanmak, yağınızı değiştirmeyi ihmal etmek ve bakım sorunları da motorunuzda çamur oluşmasına neden olabilir.

Motor parçalarınız ve yağ kanalları kirliyse aracınızın performansı, verimi ve kalitesi düşebilir. Tortular ayrıca ısıyı motorunuzun içinde bir yalıtım örtüsü gibi hapseder.

Dispersanlar nedir?
Bir dağıtıcı, motorunuzu daha temiz tutarak bir sonraki yağ değişiminde güvenli bir şekilde temizlenene kadar yağdaki kirleticileri askıda tutarak motorun iç parçalarında tortu oluşmasını önlemeye yardımcı olarak motorunuzun performansını korur.

Deterjanlar nedir?
Deterjanlar, piston segmanı alanı ve piston tacı altı gibi yüksek sıcaklıktaki yüzeylerde çalışarak tortuların önlenmesine yardımcı olur. Bu, motor aşınmasına karşı koruma sağlar ve aracınızın performansını ve verimliliğini artırır. Bu deterjanlar, yağ değişiminizin ömrü boyunca tüketilir.

Korozyona karşı koruma
Yakıtın yanması, metal motor parçalarına zarar verebilecek aşındırıcı asitler üretir. Modern motor yağlarının içindeki katkı maddeleri bu asitleri nötralize ederek asitlerin aşındırıcı etkisini azaltır. Bununla birlikte, oksijenle temas ettiğinde motor yağı zamanla oksitlenebilir ve artık korozyon önleyici rolünü oynamaz. Bu yüzden motor yağınızı düzenli olarak değiştirmelisiniz.

Sızdırmazlık
Motor yağı ayrıca motor sızdırmazlığını, özellikle de pistonları ve silindirleri iyileştirir. Bunu, çeşitli bileşenler arasında koruyucu bir tabaka oluşturarak, oluşabilecek boşlukları kapatarak yapar.