Motorlu taşıtlardaki içten yanmalı motorların bağımsız olarak çalışması için başlangıç yardımına ihtiyacı vardır. Marş motoru, marş sisteminin en önemli bileşenlerinden biridir. Marş motorunun yanı sıra, sistem anahtarlama cihazları ve kontrol üniteleri, kablolar ve Marş aküsünü içerir.
Motorun mümkün olduğunca küçük bir marş motoru ile bağımsız olarak çalışması için gereken hıza ulaşmak için, marş motorunun önemli ölçüde daha yüksek hızı, marş dişlisi ve motor halka dişlisi arasındaki bir oran vasıtasıyla motor devrine uyarlanır.
Motor çalıştırıldıktan hemen sonra kontak anahtarının serbest bırakılması, marş motorunu erken aşınmaya karşı koruyacaktır.
Start – Stop MarÅŸ
Geleneksel marÅŸ motorlarına ek olarak, çeÅŸitli üreticiler yakıt tasarruflu start/stop sistemlerinde kullanılmak üzere marÅŸ motorları sunmaktadır. Bu start / stop sistemleri, ÅŸehir içi sürüş sırasında CO2 emisyonlarında ve yakıt tüketiminde %8’e varan bir azalma saÄŸlar (ECE15 test döngüsü). Gerçek kentsel sürüş durumlarında, tasarruflar daha da yüksek olabilir.
Start-stop-marş motorunun çalışma prensibi
Start / stop sisteminin çalışma prensibi verimli olduğu kadar kolaydır: araç durduğunda ve akü şarjı yeterli olduğunda, içten yanmalı motor kapatılır. Sürüşe devam etmek için, motoru yeniden başlatmak için gaz pedalına basmanız yeterlidir. Bu nedenle, araç trafikte sabit olduğunda (örneğin trafik sıkışıklığında veya kırmızı ışıkta), yakıt tüketilmez ve CO2 yayılmaz. Dahası, gürültü emisyonları sıfıra indirilir.
