Fren güçlendirici, çoğu binek otomobil fren sisteminin bir parçasıdır. Frenleme sırasında sürücüyü destekler: sürücü fren pedalına bastığında, fren güçlendirici tarafından fren Pedalındaki pistonlar üzerindeki ayak kuvveti daha da artar. Bu, frenleme sırasında gereken gücü önemli ölçüde azaltır. Bununla birlikte, fren güçlendirici sadece Motor çalışırken çalışır.
Fren Servosu Türleri;
En yaygın iki Versiyon negatif Basınçlı fren güçlendirici ve hidrolik fren Güçlendiricidir;
Vakum Fren Güçlendirici;
Çoğu binek otomobil fren sistemi negatif basınçlı bir fren Amplifikatörüne sahiptir. Bunlar, benzinli motorlarda, motorun emme borusundaki emme sisteminden, dizel motorlarda ve elektrikli araçlarda ve Hibrit tahrikli araçlarda bir vakum pompası (0.5 ila 0.9 bar) ile üretilen mevcut negatif basıncı kullanır.
Hidrolik Fren Güçlendirici;
Bu fren güçlendirici, bir hidrolik pompa tarafından üretilen basıncı kullanır. Pompa Motor tarafından çalıştırılır.
Hidrolik fren güçlendirici, negatif Basınçlı fren Amplifikatöründen daha küçüktür ve daha yüksek bir kontrol basıncı gerektirir.
